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Hydraulische Geräte in der KFZ Werkstatt

Die Arbeiten in einer KFZ-Werkstatt können oft beschwerlich sein und nehmen meist viel Zeit in Anspruch. Lager, Buchsen und Gelenke müssen aus- und wieder eingepresst werden. Ein Anheben der Fahrzeuge ist oftmals unabdingbar um viele Arbeiten zu erleichtern, oder überhaupt erst möglich zu machen. Und aufgrund der komplexeren Technik und Vielzahl der verbauten Komponenten sind bei Instandsetzungsarbeiten an Getriebe oder Motor, immer öfter ein Ausbau der kompletten Einheit notwendig. Viel Metall, viel Gewicht, viel Mühe.
Zum Glück gibt es hydraulische Werkzeuge welche die Mechaniker unterstützen und die Arbeit erleichtern.

 

Was ist ein hydraulisches System?
Klingt kompliziert, ist aber
eigentlich ganz einfach. Der Begriff „Hydraulik“ setzt sich aus den griechischen Wörtern für Wasser (Hydro) und Rohr (Aulos). Zur Kraft- und Energieübertragung wird in einem geschlossenen System eine Flüssigkeit verwendet, meist Hydrauliköl, welche unter Druck gesetzt wird und diesen gleichmäßig weiterleitet.

Einsatzbereicheder Hydraulik
Dank der Hydraulik können schwere Lasten mühelos bewegt werden.
Durch unterschiedliche Durchmesser von Kraft-Abgebender und Kraft-Erhaltender Seite, können Weg und Kraft nahezu beliebig miteinander übersetzt werden.Das macht hydraulische Systeme ideal, für den Einsatz bei Baggern und Landmaschinen (z.B. zum Heben und Senken der Maschinenarme) oder auch in Kraftfahrzeugen. Beispielsweise beiBremssystemen. Treten wir das Bremspedal, wird die im Bremszylinder befindliche Bremsflüssigkeit unter Druck gesetzt und gibt die Kraft an den Bremskolben weiter. Durch das Leitungssystem wird die Kraft gleichmäßig an die Bremsen verteilt, welche auf die Räder drücken. Das Fahrzeug wird abgebremst. Doch auch außerhalb von Fahrzeugen ist die Hydraulik ein hilfreiches System, welches in der Regel wartungsarm ist und eine hohe Lebensdauer besitzt.Da es sich hierbei um geschlossene Systeme handelt, istzum Beispiel ein Nachfüllen von Hydrauliköl meist nur bei Defekten an den Leitungen nötig. Es bedarf lediglich der gelegentlichen Schmierung einzelner Komponenten.

 

Vorteile hydraulischer Systeme:

   ✔ hohe Druckkräfte

   ✔ einfache Bedienbarkeit

   ✔ regulierbarer Pressdruck

   ✔ kompakte Bauweise

   ✔ wartungsarm

   ✔ lange Haltbarkeit

   ✔ vielseitig einsetzbar

 

 

 

Hydraulik in der Kfz-Werkstatt

Auch in der Kfz-Werkstatt ist die Hydraulik weit verbreitet. Verbaut in Hebebühnen, können selbst die schwersten Fahrzeuge mühelos auf eine angenehme Arbeitshöhe gebracht werden. Ähnlich verhält es sich mit der handlicheren Variante, den Wagenhebern. Zum Einsatz kommt sie auch bei Werkstattpressen und Getriebe- und Motorhebern. Durch die Hydraulik wird ein ergonomisches Arbeiten in der Werkstatt möglich und die körperliche Belastung reduziert.

 

Hydraulische Werkzeuge bei XXL Automotive

Unser Produktangebot umfasst eine Vielzahl hydraulischer Werkstatthelfer, welche dir die Arbeit bei der Fahrzeuginstandsetzung erleichtern können:

 

Art.-Nr. 117444 Hydraulikpresse / Werkstattpresse mit Hand- und Fußpumpe, 20 t Pressdruck, für Radlager, Buchsen

Mit unserer Werkstattpresse kannst du einen Pressdruck von 20 Tonnen aufbauen und so mühelos Radlager und Achsbuchsen ein- und auspressen. Die Bedienung erfolgt sowohl durch eine seitlich angebrachte Handpumpe als auch durch eine tief angebrachte Fußpumpe. Die Arbeitshöhe kann in mehreren Stufen eingestellt werden und der Presszylinder lässt sich seitlich verschieben. Somit lässt sich die Hydraulikpresse flexibel einsetzen.

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Art.-Nr. 117442 Getriebeheber / Motorheber, 500 kg

Der stabile, auf Rollen gelagerte, Getriebeheber ist immer zur Stelle wenn du ihn brauchst. Mit seiner Tragkraft von bis zu 500 kg ist er unverzichtbar beim Ein- und Ausbau von Getriebe und Motor und kann durch eine Vielzahl an Aufsätzen auch zum Abstützen bei Arbeiten unter dem Fahrzeug verwendet werden. Die Hydraulik lässt ihn stufenlos, mithilfe der tief angebrachten Fußpumpe, auf bis zu 190 cm anheben. Der Getriebeheber ist wartungsarm und hat eine hohe Lebensdauer. Sollte doch mal ein Defekt auftreten, lässt er sich leicht Zerlegen und Warten.

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Art.-Nr. 106831 – Druckluft-Hydraulik-Pumpe, 689 Bar (10.000 PSI)

Unsere druckluftbetriebene Hydraulik Pumpe ist der flexible und handliche Bruder unserer großen Hydraulikpresse. Angeschlossen an das werkstattübliche Druckluftnetz kann mit ihr ein Druck von 689 bar (10.000 PSI) erzeugt werden. Die Bedienung erfolgt über ein, auf der Oberseite angebrachtes, Fußpedal.

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Art.-Nr. 102754 – 18,2 t Hydraulikzylinder

Unser Hohlkolben-Hydraulikzylinder ist mit verschieden Spindeln für das Ziehen und Drücken vorgesehen und besitzt einen passenden Anschluss für Hydraulikpumpen (3/8“ NPT).

Mit seiner Leistung von 18,2 Tonnen erleichtert er den Aus- und Einbau von Gelenkwellen, Radnaben, Radlagern, Silent- und Hinterachslagern, Buchsen und Traggelenken. Konstruiert für den täglichen Einsatz in der Kfz-Werkstatt – geeignet für Pkw, Transporter, und Nutzfahrzeuge.

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Art.-Nr. 118860 Hydraulik-Hohlkolbenzylinder, kleine Ausführung, 12 Tonnen
Die kleine Ausführung unseres Hohlkolbenzylinders besitzt eine Leistung von 12 Tonnen. Durch seine kompakte Bauweise und in Verbindung mit unserem universellen Injektor-Demontagewerkzeug (Art.-Nr. 999106) ist er der ideale Helfer beim Ausbau von festsitzenden Injektoren.

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Art.-Nr. 15047A Hydraulik-Spindel, 12 t
Diese handliche Hydraulik-Spindel eignet sich in Verwendung mit unserem Pressrahmen (Art.-Nr. 117765) zum einfachen, schnellen und fachgerechten Lagerwechsel an Vorder- und Hinterachse. Der Antrieb erfolgt über die Drehstange oder Außensechskant. Wir führen die passenden Druckstücke für nahezu alle Arten von Lagern und Buchsen.

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Art.-Nr. 117449 Rangierwagenheber mit Fußpumpe, extra flach, 1,5 Tonnen Tragkraft
Rangierwagenheber sind unverzichtbar in der Profi- und Hobbywerkstatt. Unser Modell mit 1,5 Tonnen Tragkraft hat eine sehr flache Unterfahrhöhe (73 mm) und eignet sich mit seiner langen Bauweise (Unterfahrlänge 500 mm) besonders für tiefergelegte Fahrzeuge und Oldtimer. Durch den Quicklift-Doppel-Zylinder lässt sich der 600 mm lange Hubarm auf eine max. Hubhöhe von 605 mm anheben. Die Bedienung erfolgt wahlweise über die Pumpenstange oder ein Fußpedal.

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Art.-Nr. 117450 – Rangierwagenheber, flach, 2,5 Tonnen Tragkraft

Der große Bruder zu unserem 1,5 Tonnen Rangierwagenheber. Er ist zwar nicht ganz so flach und lang wie das kleinere Modell, dafür hat er aber eine Tragkraft von 2,5 Tonnen. Trotz seines geringen Gewichts von 33,7 kg ist er robust und stabil und lässt sich auf eine maximale Höhe von 507 mm anheben.

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