Gegenhalter Schwingungsdämpfer Kurbelwelle für 2,0L B4154 B4204 D4204 Volvo Motoren, wie 9997495

Beim Zahnriemenwechsel der B4154, B4204 und D4204 Motoren ist es notwendig die Zentralschraube der Kurbelwelle zu lösen. Mit diesem Spezialwerkzeug, bestehend aus einem Gegenhalter für die Kurbelwelle sowie der Adapterplatte für den Motorlagerbock ist das problemlos möglich. Der Gegenhalter wird an der Riemenscheibe der Kurbelwelle mit 4 Befestigungsschrauben angeschraubt und die Adapterplatte auf dem Befestigungssteg fixiert. Zum Halten gibt es laut Hersteller je nach Reparatur zwei verschiedene Vorgehensweisen.

Variante 1:
Sollte nur der Schwingungsdämpfer erneuert werden, wird der Gegenhalter senkrecht nach unten positioniert und manuell gehalten.
Variante 2:
Sollte die Motorlagerung demontiert werden, z.B. beim Zahnriemenwechsel, wird die Halteplatte auf den Befestigungssteg geschraubt und der Gegenhalter in die vorgesehene Aussparung eingesetzt. Er blockiert so die Kurbelwelle.

passend für folgende Motorcodes:
Motorvariante: T2, T3, T4, T5, D2, D3, D4, D5
B4154: B4154T2, B4154T3, B4154T4, B4154T5, B4154T6
B4204: B4204T5, B4204T9, B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T14, B4204T15, B4204T17, B4204T18, B4204T19, B4204T20, B4204T21, B4204T23, B4204T26, B4204T27, B4204T28, B4204T29, B4204T31, B4204T32, B4204T33, B4204T34, B4204T35, B4204T36, B4204T37, B4204T38, B4204T39, B4204T41, B4204T43, B4204T44, B4204T45, B4204T46, B4204T47, B4204T48, B4204T49, B4204T50
D4204: D4204T4, D4204T5, D4204T6, D4204T7, D4204T8, D4204T9, D4204T11, D4204T12, D4204T13, D4204T14, D4204T16, D4204T20, D4204T23

passend für folgende Fahrzeuge:
S60 (11–18), S60 (19–), S60 Cross Country, S60L, S80 (07–), S90 (17–), S90L, V40 (13–), V40 Cross Country, V60 (10–), V60 Cross Country (10–), V70 (08–), V90 (17–), V90 Cross Country, XC40, XC60 (–17), XC60 (18–), XC70 (08–), XC90 (16–), Polestar

zu verwenden wie:
999 7495 / 9997495


ggf. benötigte Anzugsdrehmomente:
(bitte stets spez. Herstellerangaben beachten)

D4204T14:

• Kurbelwellenriemenscheibe (äußere Schrauben) 25 Nm + 90° Grad
• Kurbelwellenriemenscheibe (mittlere Schraube) 110 Nm + 90° Grad
• Steuergehäusedeckel 10 Nm
• Zahnriemen-Umlenkrolle (oben) 65 Nm
• Zahnriemen-Umlenkrolle (unten) untere Schraube 24 Nm, beide oberen 30 Nm
• Zahnriemen-Spannrolle 20 Nm + 45° Grad
• Hochdruckpumpenrad (äußere Schrauben) 10 Nm, innere Mutter 85 Nm

B4204T11 / B4204T15 / D4204T5 (abweichend):

• Kurbelwellenriemenscheibe (äußere Schrauben) 35 Nm + 50° Grad
• Kurbelwellenriemenscheibe (mittlere Schraube) 30 Nm + 180° Grad

empfohlenes Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):

• Art.-Nr. KT10032 Absteckdorn für Hochdruckpumpe
• Art.-Nr. 121126 Nockenwellen-Versteller Einstellwerkzeug, zu verw. wie Volvo 999 7497 / 9997497
• Art.-Nr. 121127 Nockenwelleneinstellwerkzeug, zu verw. wie Volvo 999 7490 / 9997490
• Art.-Nr. 121128 Abzieher für Kurbelwellenrad B3154, B4154, B4204, D4204, zu verw. wie 9997493
• Art.-Nr. 121129 Montagewerk.Wellendichtring Nockenwelle stirnseitig, zu verw.wie Volvo 999 7496 / 9997496

Erhältlich auch im Satz:
Art.-Nr. 121130 Steuerzeitenwerkzeug für Volvo 2,0L B4154 / B4204 / D4204

Hinweis:
Diese Motorenreihe besitzt eine diamantbesetzte Reib- / Unterlegscheibe unterhalb des Schwingungsdämpfers zum Zahnriemenrad. Um ein selbstständiges Lösen der Zentralschraube zu verhindern, sollte diese immer erneuert werden.


Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken. Es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!