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2in1 Kraftstoffrücklaufleitung Demontage Montage Werkzeug, für VAG 1.6L, 2.0L, 2.7L, 3.0L TDI

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  • Für die sichere Demontage und Montage von Anschlussteilen der Kraftstoffrückleitung

    passend folgende Fahrzeuge:
    Audi A3, A4, A5, A6, A7, Q5
    Seat Exeo
    Skoda Yeti
    Volkswagen Eos, Golf VI, Jetta, Passat, Phaeton, Scirocco, Tiguan, Transporter T5, T6


Spezialwerkzeug für die sichere Demontage und Montage von Anschlussteilen der... mehr
"2in1 Kraftstoffrücklaufleitung Demontage Montage Werkzeug, für VAG 1.6L, 2.0L, 2.7L, 3.0L TDI"
Spezialwerkzeug für die sichere Demontage und Montage von Anschlussteilen der Kraftstoffrückleitung.
Bei einem Ausbau der Injektoren ist es oft eine Herausforderung die Rücklaufleitung unbeschädigt zu lösen – die Kunststoff-Laschen brechen oft schon bei nur leichtem Kraftaufwand ab.
Ein Austausch der Rücklaufleitung, die meist nur Original beim Hersteller lieferbar ist, produziert Arbeitsausfall und auch vermeidbare Zusatzkosten.
Mit unserem Stahlmaxx De- & Montagewerkzeug für Injektor-Rücklaufleitungsanschluss, passend für viele VW, Audi, Seat, und Skoda Motoren, wird dies zuverlässig vermieden.

Die Vorgängerversion dieses Werkzeuges deckte Fahrzeuge bis Baujahr 2015 (bei 2.0 TDI) problemlos ab und erleichterte das Abziehen der Spezialverriegelung erheblich.

Mit einer herstellerseitigen Änderung an der Größe des Anschlusses haben wir nun auch unser Spezialwerkzeug angepasst.
Die Demontage der älteren und neueren Generation ist nun mit dem beidseitig verwendbaren Werkzeug problemlos möglich.
Ein angebrachter, abnehmbarer T-Griff macht das Abziehen der Rücklaufleitungen erheblich einfacher.

Das Aufdrücken der Verriegelung ist hierdurch weiterhin möglich.

passend folgende Fahrzeuge:
Audi A3, A4, A5, A6, A7, Q5
Seat Exeo
Skoda Yeti
Volkswagen Eos, Golf VI, Jetta, Passat, Phaeton, Scirocco, Tiguan, Transporter T5, T6

passend für folgende Motoren:
VAG Diesel 1,6 l / 2,0 l / 2,7 l / 3,0 l
Varianten: TDI CR, TDI CR, Blue TDI CR, TDI CR Blue Motion, TDI CR Blue Motion Technology

passend für folgende Motorcodes:
ASB, BKN, BMK, BPP, BSG, BUG, BUN, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CANB, CAND, CAPA, CASB, CATA, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDB, CBDC, CCLA, CCWA, CDBA, CDLC, CDUD, CDYB, CFFA, CFFB, CFFE, CFGB, CFGC, CFGD, CGLA, CGLB, CGLD, CGLE, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CLHA, CLHB, CLJA, CLLA, CLLB, CMEA, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CNEA, CNFA, CNFB, CNHC, CRKA, CRKB, CSHA, CSUA, CSUB, CSUE, CUVA, CUVB, CXEB, CXEC, CXFA. CXGA, CXGB, CXHA, CXHB, CXXA, CXXB, CZHA, DBKA, DDCA, DDYA, DDYB, DEUA, DEUB, DFLD, DFTB, DGTA, DGTC, DGTD, DGTE, DLTC, DLUB, DMZA, DNAA

passend für folgende Vergleichsummern Rücklaufleitung:
059130218C, 059130218D, 059130218F, 059130218H, 03L130235AD, 03L130235AE, 03L130235K

Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
 
 
Technische Daten
Für Hersteller: Audi, Seat, Skoda, VW
Set/Einzelartikel: Einzelartikel
 
 
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06.05.2024

Ohne Nachbearbeitung schlecht zu benutzen.

Das Werkzeug an sich ist gut, lediglich die Oberflächenbearbeitung lässt zu wünschen übrig.
DAS Werkzseug kann ohne Nachbearbeitung der ausgefrästen Stege und Nuten mit einer Kleinen Feile nicht benützt werden, da dort Späne und messerscharfen Kanten das Drücken zur Unfallgefahr machen, und man sich die Hand aufreißt.
Es besteht also noch Bedarf in der Nachbearbeitung!
Lieber 5€ mehr bezahlen, dafür aber sofort arbeiten können.

21.02.2023

Prompte Lieferung alles bestens

Prompte Lieferung alles bestens

30.01.2023

Einwandfrei

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17.05.2022

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