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- Artikel-Nr. XXL-117930
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Anleitung / Informationen
Technische Daten:
- 63,5 mm Druck- / Unterdruckmanometer
- Druck-Anzeigenbereich: +0 bis +3 Bar
- Unterdruck-Anzeigenbereich: -0 bis -1 Bar
- max. Unterdruck: -0,7 Bar
- max. Druck: 3 Bar
Diagnosemöglichkeit | Beschreibung |
Normaler Messwert Messung Unterdruck nach Drosselklappe |
Diagnose durch Unterdruckmessung. Intakter Motor sollte zwischen -0,5 und -0,75 bar liegen. |
Undichte Ventilführungen Messung Unterdruck nach Drosselklappe |
Messwert liegt unter dem Normbereich, schwankt im Leerlauf hochfrequent in einem Bereich von ca. 0,1 bar. Wenn die Drehzahl ansteigt, wird der Messwert zunehmend stabil. |
Undichte / abgebrannte Ventile Messung Unterdruck nach Drosselklappe |
Messwert schwankt gleichmäßig von niedrigem bis Normwert. |
Hängende (verbogene) Ventile Messung Unterdruck nach Drosselklappe |
Messwert fällt impulsmäßig schnell ab. |
Kolbenringe verschlissen Messung Unterdruck nach Drosselklappe |
Unterdruck nach Drosselklappe prüfen, ob Messwert im Leerlauf konstant und niedrig (-0,4 bis -0,55 bar) – steigt nach schnellem Gasstoß sprunghaft an. Drehzahl erhöhen (2000U/min), Drosselklappe schnell schließen, nun sollte der Messwert ca. -0,1 bar unter dem Ausgangswert (Vakuum) sein. Ein sehr kleiner Unterdruckbereich (nahezu unverändert) lässt auf undichte Zylinderreibflächen (Kolbenringe) schließen. |
Defekte Zylinderkopfdichtung Messung Unterdruck nach Drosselklappe |
Im Leerlauf schwankt der Messwert zwischen -0,4 und -0,55 bar, wenn der entsprechende Zylinder den Zündzeitpunkt erreicht, fällt der Unterdruck um ca. 0,3 bar, danach pendelt er wieder in den Normalwert. |
Kraftstoffsystem-Entlüftung | Beim Entlüften von Dieselkraftstoffsystemen wird empfohlen, den Auffangbehälter zu verwenden. Dadurch entsteht im Behälter ein Vakuum und der Dieselkraftstoff wird angesaugt. Schließen Sie den Topf und das Messgerät zwischen dem Kraftstofffilter und der Verteilerpumpe an, bis keine Luft mehr in diesem Bereich vorhanden ist. Den gleichen Vorgang am Rücklauf wiederholen. |
Bremskraftverstärker auf Undichtigkeit prüfen | Kein Druckabfall bis zum Betätigen des Bremspedals. |
Unterdruck-Speicherbehälter auf Undichtigkeit prüfen | |
Überprüfen der Vakuum-Pumpe bei laufendem Motor | Im Normalfall sollte das erzeugte Vakuum zwischen 600 und 950 mbar (je nach Motorisierung) liegen. Der Unterdruck „wieder Aufbau“ muss nach Betätigung der Bremse schnell auf Normalwert ansteigen. |
Turboladerverstellung / Unterdruckdose prüfen | Anschluss an der Unterdruckdose des Turboladers, das Gestänge bei Betätigung beobachten, ggf. mit einem Farbstift markieren. Diese sollte sich bei gleichmäßigem Vakuumaufbau auch gleichmäßig bewegen. |
Offenstehende Einspritzdüsen/ -ventile prüfen | Zur Überprüfung erhöhter Leckage, kann außer der „klassischen“ Rücklaufmengenmessung auch eine Überprüfung mit Unterdruck durchgeführt werden. Am Rücklauf angeschlossen muss bei intakten Injektor ein Vakuum von -0,5 bar mindestens 30 Sek. gehalten werden. Bei einem fehlerhaften Injektor fällt der Druck in weniger als 5 Sek. auf 0 bar ab. |
zu verwenden wie:
Ford 416-D001
Die Original Vergleichsnummern dienen nur zur Identifikation, es handelt sich hierbei nicht um original Spezialwerkzeug.
Set/Einzelartikel: | Artikelset |
416D001
Herstellerinformation: XXL-Automotive GmbH & Co. KG |
Verantwortliche Person für die EU: XXL-Automotive GmbH & Co. KG |
Anzahl | Produktbezeichnung | Spezifikation |
1 Stk | Druckluftpumpe | Überdruck 0 - 4,1 bar (0 ~ 60 psi) Unterdruck / Vakuum bis -0,7 bar / -20 Hg |
2 Stk | Becher mit Deckel und Ein- / Auslass | Skala bis 120 ml |
2 Stk | Schlauch | Länge 580 mm |
3 Stk | Schlauch | Länge 60, 75 und 90 mm |
1 Stk | Anschlussadapter, kegelförmig | 10 - 13 mm |
2 Stk | Anschlussadapter, kegelförmig | Ø 4 - 8 und 7 - 12 mm |
5 Stk | Anschlussadapter, kegelförmig | Ø 3 - 5 mm |
1 Stk | Anschlussadapter, kegelförmig | Ø 5 - 7 mm |
3 Stk | Winkeladapter | Anschluss Ø 6 und 7,5 mm |
1 Stk | Stopfen, kegelförmig | Ø 3 - 10 mm |
1 Stk | Saugnapf mit Durchlass | Saugnapf Ø 33 mm |
Super
Super
Weiter so, perfekte Abwicklung.
Wäre wie beschrieben, superschnelle Lieferung. Kurzer Funktionstest wurde bestanden.
Jeder Zeit wieder
Einfach, schnell und unkompliziert
gut
gut
Preis leistung super
Preis leistung super
Sehr gute Werkzeuge, kann nur weiter empfehlen
Sehr gute Werkzeuge, kann nur weiter empfehlen
Sehr empfehlenswertes Werkzeug
Sehr gute Qualität, die Pumpe ist hochwertig und zeigt sehr genaue Werte. Absolute Kaufempfehlung. Auch die Abwicklu g verlief völlig problemlos und schnell.
Preis/Leistung sowie Qualität ist in Ordnung
Preis/Leistung sowie Qualität ist in Ordnung
Ist empfehlenswert und vielseitig einsetzbar
Das Kunststoff Zubehör wirkt etwas billig aber funktioniert gut. Die Umstellung vom Vakuum auf Druck erfolgt auch problemlos. Die Pumpe selber wirkt nicht billig sondern eher hochwertig.
Kauf empfehlenswert
Macht das was es soll :-)
Wie immer, Top.
Wie immer, Top.
Ich würde die Produkte weiter empfehlen!
Einen Stern muß ich abziehen ,da ich es noch nicht ausprobiert habe..aber ich werde auf jeden Fall eine Rückmeldung geben..;)
Gute Qualität und vielseitig verwendbar.
Gute Qualität und vielseitig verwendbar.
Gern wieder
Top Qualität und schnelle Lieferung
Top
Super, Passt alles
Für das Geld kann man nicht meckern.
Macht was es soll. Für das Geld kann man nicht meckern.
Wenn es auch noch lange hält dann Perfekt, aber das werde ich sehen mit der Zeit.
Gut und günstig
Macht was sie soll.
gutes Preis-Leistungsverhältnis
gutes Preis-Leistungsverhältnis
Fuktioniert einwandfrei!
Fuktioniert einwandfrei!
Wie gewohnt schnell geliefert und guter Preis
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