Adapter für Benzin-Einspritzdüsen-Auszieher, für Ford, Volvo, JLR, wie 310-206, JLR-310-254

Einspritzdüsen / Injektoren von Benzin-Direkteinspritzern wie z. B. Ford EcoBoost, Volvo, Jaguar und Land Rover Motoren lassen sich nach einer gewissen Laufleistung nicht mehr ohne Spezialwerkzeug- oder Spezialabzieher demontieren.
Diese Injektoren sind im oberen Teil aus Kunststoff gefertigt, sowie mit dünnen und gewinkelten Anschlüssen versehen. Ein Herausziehen mit Standard Handwerkzeugen würde die Einspritzdüse beschädigen und einen Austausch erfordern.

Dieser Spezial-Adapter wird zusammen mit einem Schlaghammer zur Demontage dieser EcoBoost Einspritzdüsen verwendet. Anders als das Originalwerkzeug (mit Blechkrallen) besteht hierbei keine Gefahr des Abrutschens und somit dem Einseitigen Abbrechen des Anschlusskopfes.
Das Werkzeug hat ein Außengewinde M10 x 1.5. In Verbindung mit dem Gewinde-Adapter Art.-Nr. 115184 (M8 x 1.25 auf M10 x 1.5). Einen nach Adaption passenden Gleithammer finden Sie unter Art.-Nr. 116739.
Der Artikel ist auch als Set erhältlich, siehe Art.-Nr. 122785.

passend für folgende Motoren:
EcoBoost, Duratec Motoren mit Hubraum 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L, 3.5L, 3.7L, 5,0L
Ford Direkteinspritzer EcoBoost (GDTi) Motorenversionen
Jaguar GTDi 204PT, PT153 Motoren
Volvo B4204 Motoren
GM SIDI Ecotec Motoren ab 2009

passend für folgende Fahrzeuge:
Ford:
B-MAX 2012-, C-MAX 2011-, Ecosport 2013-, Edge 2012-, Escape 2013-, Explorer 2012-, F-150 2011-, Fiesta 2013-, Flex 2010-, Focus 2010-, Focus ST 2011-, Fusion 2013-, Galaxy 2006-, Kuga 2013-, Mondeo 2007-, Mustang 2015-, S-MAX 2006-, Taurus 2010-, Transit Connect / Tournee Connect 2014-, Transit Courier / Tournee Courier 2014-

Jaguar:
E-Pace X540 2018-, F-Pace X761 2018-, F-Type X152 2018-, XE X760 2018-, XF X260 2018-

Land Rover / Range Rover:
Defender L663 2020-, Discovery L462, L550 2018-, Evoque L538, L551 2018-, Range Rover L405, L460 2018-, Sport L494, L461 2018-, Velar L560 2018-

Volvo:
S60, S80, V40, V60, V70

u. a. passend für folgende Motorcodes:
AJ200P, AJ21
B3DA, B3GA, B4164T, B4164T2, B4164T3, B7DA
C30PDTX
HXDA, HXDB, HXJA, HXJB, HXJE
IQDA, IQDB, IQDC, IQJA, IQJC, IQJE
JQDA, JQDB, JQGA, JQMA, JQMB, JTBA, JTBB, JTDA, JTDB, JTJA, JTJB, JTJC, JTMA, JTWA, JTWB
KGBA
M1CA, M1CB, M1DA, M1DC, M1DD, M1DH, M1JA, M1JC, M1JE, M1JH, M1JJ, M1JL, M1JM, M1JU, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, M8DA, M8DB, M8MA, M9DA, M9DB, M9MA, MGDA, MUDA, MUDD
N3DA, N3DB
P4JA, P4JB, P4JC, P4JD, PNBA, PNDA, PNDD, PT153, PT204
Q0JA, Q0JB, Q0JC, Q0JD
R9CB, R9CD, R9CF, R9CH, R9CI, RHBA, RVJA SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFCE, SFCF, SFDA, SFDB, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, SIDA, TLBA
TNBA, TNBB, TNCC, TNCD, TNCF, TPBA
U5JA, UEJB, UNCA, UNCB, UNCC, UNCD, UNCE, UNCF, UNCJ, UNCK
XMJA, XMJB, XMJC, XMJD, XQDA, XTDA, XTDB
YUDA, YYJA, YYJB, YYJC, YYJE

passend u. a. für folgende Vergleichsnummern Einspritzdüsen:
Bosch: 0261500155, 0261500337, 0261500341, 0261500556, 0280158227, BR3E9F593E5A
Ford: CM5Z 9F593 A, DM5G-9F593-AA, DM5G-9F593-AB, 1791524, 2024266, K2GE9U509AA, 2226392, CJ5G-9F593-AA, CJ5G-9F593-AB, 1791524, 2138264
Jaguar / LandRover: J3P39H529AA, H4P39U509AA, T2H33724, T4A37839
Volvo: 31375047

zu verwenden wie:
Ford: 310-206, 310-267
Jaguar, Land Rover: JLR-310-254
GM: J-37281-A
Bosch: 0986616100

im Überblick:
✔ schlankes Design, für enge Platzverhältnisse
✔ robuste Ausführung
✔ das Abrutschen und Beschädigen der Injektoren wird vermieden

Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
1 x Art.-Nr. 115272 Injektor-Dichtring Montagehülsen-Satz für Mercedes, Ford, Volvo, zu verw. wie 272589004300, 310128, 9997410
1 x Art.-Nr. 116739 Schlaghammer M8 x 1,25
1 x Art.-Nr. 115184 Gewinde-Adapter, M8 x 1,25 auf M10 x 1,5

Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!