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- Artikel-Nr. XXL-116509
-
Spezial-Federspanner für alle Mehrlenkerachsen, Einzelradaufhängungen und Raumlenkerachsen mit einer Durchgangsbohrung am Querlenker.
Spezial-Federspanner für alle Mehrlenkerachsen, Einzelradaufhängungen und... mehr
"Innenfederspanner Vorder- und Hinterachse mit Durchgangsbohrung im Lenker 3700KG"
Spezial-Federspanner für alle Mehrlenkerachsen, Einzelradaufhängungen und Raumlenkerachsen mit einer Durchgangsbohrung am Querlenker.
Perfekte und sichere Aufnahme der Feder, dank Verdrehsicherung und Mehrrillenprofil an den Einlageplatten.
Sehr großer Vorteil:
Spezielle Innengewindetechnik verhindert daß bei normaler Spannhöhe ein Bolzen im Inneren des Spanners wie bei vielen anderen Modellen ausfährt, dieser drückte sonst immer an den Unterboden. (Beispiel: Mercedes-Federspanner)
Bei unserem Federspanner Art.-Nr. 116509 kommt der Bolzen erst bei fast vollständig minimaler Spannweite zum Vorschein.
Das sehr kompakte Design eignet sich für Fahrzeuge mit sehr kleinen Öffnungen in der vorderen und hinteren Federführung (bis hinunter zu Ø 30mm).
Damit ist er als einer der wenigen auf dem Markt erhältlichen Werkzeuge anwendbar für:
z. B. VW /Audi, Citroën, Skoda, BMW, Peugeot, Suzuki, Ford, Honda, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Renault, Seat, Toyota, Volvo, Chrysler
Adapterplatten für Federdurchmesser von 66–140 mm
Drehmomentbegrenzer für sicheres Arbeiten und um ebenfalls eine gewisse Tiefe in der Achse zu erreichen.
Achtung:
Normalerweise wird bei älteren Mercedes Fahrzeugen ein größerer Federspanner (Art.-Nr.33006) verwendet, mit Ausnahme der Modellreihen W107 (C107, R107), W114, W115, unser 116509 passt auch hier problemlos.
zu verwenden wie:
Ford 204-824
Lieferumfang:
Drehmomentstange, 100 Nm
Federhalter 66 – 120 mm (2 Stück)
Federhalter 90 – 140 mm (2 Stück)
Teleskop-Spindel mit hochfesten Trapezgewinde
Sicherungsklammern mit Magnet (2 Stück) und Einsetzhilfe
Aufbewahrungskoffer
Technische Daten
Max. Druckkraft: 3700 kg (37240 Nm)
Min. Spannweite: 90 mm
Max. Spannweite: 220 mm
Max. Federweg: 130 mm
Bruchlast, Drehmomentstange: 10 kg (100 Nm)
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
Perfekte und sichere Aufnahme der Feder, dank Verdrehsicherung und Mehrrillenprofil an den Einlageplatten.
Sehr großer Vorteil:
Spezielle Innengewindetechnik verhindert daß bei normaler Spannhöhe ein Bolzen im Inneren des Spanners wie bei vielen anderen Modellen ausfährt, dieser drückte sonst immer an den Unterboden. (Beispiel: Mercedes-Federspanner)
Bei unserem Federspanner Art.-Nr. 116509 kommt der Bolzen erst bei fast vollständig minimaler Spannweite zum Vorschein.
Das sehr kompakte Design eignet sich für Fahrzeuge mit sehr kleinen Öffnungen in der vorderen und hinteren Federführung (bis hinunter zu Ø 30mm).
Damit ist er als einer der wenigen auf dem Markt erhältlichen Werkzeuge anwendbar für:
z. B. VW /Audi, Citroën, Skoda, BMW, Peugeot, Suzuki, Ford, Honda, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Renault, Seat, Toyota, Volvo, Chrysler
Adapterplatten für Federdurchmesser von 66–140 mm
Drehmomentbegrenzer für sicheres Arbeiten und um ebenfalls eine gewisse Tiefe in der Achse zu erreichen.
Achtung:
Normalerweise wird bei älteren Mercedes Fahrzeugen ein größerer Federspanner (Art.-Nr.33006) verwendet, mit Ausnahme der Modellreihen W107 (C107, R107), W114, W115, unser 116509 passt auch hier problemlos.
zu verwenden wie:
Ford 204-824
Lieferumfang:
Drehmomentstange, 100 Nm
Federhalter 66 – 120 mm (2 Stück)
Federhalter 90 – 140 mm (2 Stück)
Teleskop-Spindel mit hochfesten Trapezgewinde
Sicherungsklammern mit Magnet (2 Stück) und Einsetzhilfe
Aufbewahrungskoffer
Technische Daten
Max. Druckkraft: 3700 kg (37240 Nm)
Min. Spannweite: 90 mm
Max. Spannweite: 220 mm
Max. Federweg: 130 mm
Bruchlast, Drehmomentstange: 10 kg (100 Nm)
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
Technische Daten
Für Hersteller: | Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Kia, Mercedes, Mitsubishi, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Volvo, VW |
Typ: | Federspanner |
Set/Einzelartikel: | Artikelset |
Vergleichsnummern zu "Innenfederspanner Vorder- und Hinterachse mit Durchgangsbohrung im Lenker 3700KG"
204824
Weiterführende Links zu "Innenfederspanner Vorder- und Hinterachse mit Durchgangsbohrung im Lenker 3700KG"
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Kundenbewertungen für "Innenfederspanner Vorder- und Hinterachse mit Durchgangsbohrung im Lenker 3700KG"
Von:
Rogier M.
Am:
16.01.2024
gut
gut
Von:
Stefan E.
Am:
15.09.2023
Funktioniert sehr gut bei BMW F20 an
Funktioniert sehr gut bei BMW F20 an der Hinterachse
Von:
Benjamin B.
Am:
22.02.2023
Sehr nützliches Werkzeug und super Qualität
Sehr nützliches Werkzeug und super Qualität
Von:
anonym
Am:
04.01.2023
Funktioniert, macht was es soll. Preis-Leistungsverhältnis gut.
Funktioniert, macht was es soll. Preis-Leistungsverhältnis gut. Wie immer schnell geliefert, alles Top.
Von:
anonym
Am:
17.02.2021
Tolles Werkzeug in guter Qualität.
Tolles Werkzeug in guter Qualität.
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