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- Artikel-Nr. XXL-121835
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Spezialwerkzeug-Satz zum wechseln des Radlagers an Renault Twingo 3 und Smart 453 Modellen direkt am Fahrzeug.
Der Achsschenkel muss dazu nicht ausgebaut werden. -
Anleitung / Informationen
Dieser Spezialwerkzeugsatz dient dem Wechseln der Radlager an der Vorderachse bei Renault Twingo... mehr
"De- und Montagesatz für Radlager Vorderachse an Smart und Twingo ab 2014"
Dieser Spezialwerkzeugsatz dient dem Wechseln der Radlager an der Vorderachse bei Renault Twingo 3 und Smart 453 Modellen mit Radnaben ohne Durchgangsbohrung.
Ein Einziehen der Radnabe nach dem Tausch des Radlagers ist durch die fehlende Bohrung nicht, wie sonst üblich, mit Gewindespindel zu erreichen.
Der Wechsel kann direkt am Fahrzeug, ohne Ausbau des Achsschenkels/Radlagergehäuse erfolgen.
Neben dieser spezifischen Anwendung bietet dieses Set auch für nahezu alle Fahrzeuge die Möglichkeit zur universellen Verwendung.
Vorgehensweise (Fahrzeug angehoben, Rad und Bremse entfernt)
(Referenz Twingo 3 1,0SCe, beachten Sie immer die Herstellervorgaben)
Radnabe Vorderachse: 280 Nm
Bremssattelhalter an Radnabe: 105 Nm
Bremssattel an Halter: 25 Nm
Radschrauben: 105 Nm
HINWEIS:
Das Radlager besitzt einen Magnet-Sensorring für die Raddrehzahl Erfassung. Achten Sie auf die Einbaulage nach innen!
Reinigen Sie die Kerbe für den Wasserablauf um einem vorzeitigen Ausfall des Radlagers vorzubeugen.
passend für folgende Fahrzeuge:
Renault Twingo 3 ab MJ 2014
Smart ForFour, ForTwo 453 ab MJ 2014
passend für Radlager Vergleichsnummern:
OEM Renault / Smart: 402102481R, 402101HA1A, 402101HA9D / 4533340200
FAG: 713668330
SKF: VKBA7065
Lieferumfang:
1 x Art.-Nr. 117904 Universaler Radlager-Werkzeugsatz, bis Ø 91,5 mm, 31-tlg., inkl. Abdrückbolzen für Radnabe
1 x Art.-Nr. 117899 Antriebswellen-Radnaben Einzieh-Werkzeug, 7-tlg.
empfohlenes Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 115936 Gegenhalter Radnabe zum Lösen der Zentralschraube
Art.-Nr. 118905 Antriebswellen-, Gelenkwellen- und Radlager-Kraftsteckschlüsselsatz 12-kant
Art.-Nr. 106651A Abzieher für Radnaben-Lager-Innenring
Art.-Nr. 116606 Kraft-Steckschlüssel-Einsatz, 12-kant, SW36 mm, 1/2"
Art.-Nr. 112949 Schlaghammer-Set, mit Radnaben-Abziehflansch, Professionelle Ausführung
Art.-Nr. 118553 Schlaghammer mit Antriebswellen Abziehflansch, günstige Ausführung
Art.-Nr. 117498 Sprengringzange, gerade für Innensprengringe 250mm
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
Ein Einziehen der Radnabe nach dem Tausch des Radlagers ist durch die fehlende Bohrung nicht, wie sonst üblich, mit Gewindespindel zu erreichen.
Der Wechsel kann direkt am Fahrzeug, ohne Ausbau des Achsschenkels/Radlagergehäuse erfolgen.
Neben dieser spezifischen Anwendung bietet dieses Set auch für nahezu alle Fahrzeuge die Möglichkeit zur universellen Verwendung.
Vorgehensweise (Fahrzeug angehoben, Rad und Bremse entfernt)
- lösen Sie die Zentralmutter am Innenteil des Achsschenkels. Wir empfehlen die Verwendung eines Gegenhalters (Art.-Nr. 115936). Es kann hilfreich sein zuvor die Sicherung mit einem Schraubendreher zu öffnen.
- die Radnabe kann nun mit den beiliegenden Abdrückschrauben, einem Schlaghammer und Radnabenflansch oder mit Hammerschlägen von innen (Mutter als Gewindeschutz zuvor wieder aufschrauben) entfernt werden
- den Innenring, welcher auf der Radnabe verbleibt, mit einem Abzieher (Art.-Nr. 106651A) entfernen
- Sicherungsring mittels geeigneter Sprengringzange (Art.-Nr. 117498) entfernen
- mit Hilfe einer passende Glocke und Druckscheibe das Radlager aus (M24x1,5) seinem Sitz pressen
- betroffene Bauteile reinigen und das Radlager mittels passenden Druckscheiben, und mit dem Magnet-Sensorring voran, in den Achschenkel einpressen. Auf gerade Auflagefläche achten
- Sicherungsring einsetzen
- den passenden Adapter (M24x1,5) des Antriebswellen-Einziehwerkzeug (Art.-Nr. 117899) anschrauben und die Hülse mittels Spindel zum Einziehen der Radnabe benutzen. Dabei muss sich die Glocke am Innenring abstützen
- Zentralschraube anziehen, Sicherung einkerben und den Deckel montieren
(Referenz Twingo 3 1,0SCe, beachten Sie immer die Herstellervorgaben)
Radnabe Vorderachse: 280 Nm
Bremssattelhalter an Radnabe: 105 Nm
Bremssattel an Halter: 25 Nm
Radschrauben: 105 Nm
HINWEIS:
Das Radlager besitzt einen Magnet-Sensorring für die Raddrehzahl Erfassung. Achten Sie auf die Einbaulage nach innen!
Reinigen Sie die Kerbe für den Wasserablauf um einem vorzeitigen Ausfall des Radlagers vorzubeugen.
passend für folgende Fahrzeuge:
Renault Twingo 3 ab MJ 2014
Smart ForFour, ForTwo 453 ab MJ 2014
passend für Radlager Vergleichsnummern:
OEM Renault / Smart: 402102481R, 402101HA1A, 402101HA9D / 4533340200
FAG: 713668330
SKF: VKBA7065
Lieferumfang:
1 x Art.-Nr. 117904 Universaler Radlager-Werkzeugsatz, bis Ø 91,5 mm, 31-tlg., inkl. Abdrückbolzen für Radnabe
1 x Art.-Nr. 117899 Antriebswellen-Radnaben Einzieh-Werkzeug, 7-tlg.
empfohlenes Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 115936 Gegenhalter Radnabe zum Lösen der Zentralschraube
Art.-Nr. 118905 Antriebswellen-, Gelenkwellen- und Radlager-Kraftsteckschlüsselsatz 12-kant
Art.-Nr. 106651A Abzieher für Radnaben-Lager-Innenring
Art.-Nr. 116606 Kraft-Steckschlüssel-Einsatz, 12-kant, SW36 mm, 1/2"
Art.-Nr. 112949 Schlaghammer-Set, mit Radnaben-Abziehflansch, Professionelle Ausführung
Art.-Nr. 118553 Schlaghammer mit Antriebswellen Abziehflansch, günstige Ausführung
Art.-Nr. 117498 Sprengringzange, gerade für Innensprengringe 250mm
Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!
Technische Daten
Für Hersteller: | Renault, Smart |
Set/Einzelartikel: | Artikelset |
Einbaulage: | Vorderachse |
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