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Leistungsstarke und robuste Druckluft-Hydraulik-Pumpe (689 bar / 10.000 PSI), mit... mehr
"Druckluft-Hydraulik-Pumpe, fußbetätigt mit Schnellkupplung und 2,2m Schlauch, 689 bar (10.000 PSI)"
Leistungsstarke und robuste Druckluft-Hydraulik-Pumpe (689 bar / 10.000 PSI), mit Fußschalter, Schnellkupplung und 2,5 m langem Druckluft-Schlauch.
Mithilfe der Pumpe lassen sich schwer demontierbare und durch Korrosion oder geringe Passung festsitzende Bauteile spielend leicht lösen und ausbauen. Ohne unsere Hydraulik-Pumpe ist dies oft nur sehr langwierig oder mit erhöhtem Verschleiß und Kraftaufwand zu erreichen.
Die Druckluft-Pumpe ist daher ein idealer Helfer in der Werkstatt. Beispielsweise beim Wechsel der Radlager oder bei Reparaturarbeiten an Fahrwerks- und Motorkomponenten sowie bei Karosserie-, Spengler- und Richtarbeiten.
Vorteilhaft ist hierbei die Betätigung über den eingebauten Fußsschalter. Somit hat der Mechaniker beide Hände zur Verfügung um die gewünschten Arbeiten auszuführen. Durch den 2,5 m lange Druckluft Schlauch ist die Pumpe auch an auf Hebebühnen hochgelassenen Fahrzeugen gut einsetzbar. Die spezielle Wippenkonstruktion ermöglicht einen situationsabhängigen, fein dosierbaren Druckauf- und Druckabbau. Die Pumpe steht fest und sicher auf dem Werkstattboden und der Mechaniker kann sich ganz auf die Arbeit konzentrieren.
Dem Lieferumfang ist zudem eine zusätzliche Anschlusskupplung beigefügt. Diese macht die Verwendung auch an Hydraulikzylindern anderer Hersteller möglich. Die druckluftbetriebene, fußbetätigte Hydraulikpumpe wird vorgefüllt geliefert und ist sofort einsatzbereit.
Festsitzende Radlager, Gummi- und Metalllager, Traggelenke, Radnaben, Antriebswellen und viele andere Bauteile sind in Verbindung mit unseren Hydraulikkomponenten, eine leicht zu bewältigende Aufgabe für die KFZ-Werkstatt.
Technische Daten:
Mithilfe der Pumpe lassen sich schwer demontierbare und durch Korrosion oder geringe Passung festsitzende Bauteile spielend leicht lösen und ausbauen. Ohne unsere Hydraulik-Pumpe ist dies oft nur sehr langwierig oder mit erhöhtem Verschleiß und Kraftaufwand zu erreichen.
Die Druckluft-Pumpe ist daher ein idealer Helfer in der Werkstatt. Beispielsweise beim Wechsel der Radlager oder bei Reparaturarbeiten an Fahrwerks- und Motorkomponenten sowie bei Karosserie-, Spengler- und Richtarbeiten.
Vorteilhaft ist hierbei die Betätigung über den eingebauten Fußsschalter. Somit hat der Mechaniker beide Hände zur Verfügung um die gewünschten Arbeiten auszuführen. Durch den 2,5 m lange Druckluft Schlauch ist die Pumpe auch an auf Hebebühnen hochgelassenen Fahrzeugen gut einsetzbar. Die spezielle Wippenkonstruktion ermöglicht einen situationsabhängigen, fein dosierbaren Druckauf- und Druckabbau. Die Pumpe steht fest und sicher auf dem Werkstattboden und der Mechaniker kann sich ganz auf die Arbeit konzentrieren.
Dem Lieferumfang ist zudem eine zusätzliche Anschlusskupplung beigefügt. Diese macht die Verwendung auch an Hydraulikzylindern anderer Hersteller möglich. Die druckluftbetriebene, fußbetätigte Hydraulikpumpe wird vorgefüllt geliefert und ist sofort einsatzbereit.
Festsitzende Radlager, Gummi- und Metalllager, Traggelenke, Radnaben, Antriebswellen und viele andere Bauteile sind in Verbindung mit unseren Hydraulikkomponenten, eine leicht zu bewältigende Aufgabe für die KFZ-Werkstatt.
Technische Daten:
- Druckluftversorgung: 6,2 – 9,6 Bar
- Druckluftanschluss: 1/4" x 18 NPT
- Druckölanschluss: 3/8" x 18 NPT
- Hydraulikkupplung für Hohlkolbenzylinder inklusive: Außengewinde 1/4" auf Innengewinde 3/8" NPT mit Überwurf
- Länge Druckluft-Schlauch: 2,2 m
- max. Ausgangsdruck: 689 Bar (10.000 PSI)
- Ölbehälterinhalt: 2,2 Liter
- nutzbare Ölmenge: 1,6 Liter
- Gewicht: 8,5 kg
- Abmessung: 261 x 185 x 135 mm (Länge x Höhe x Breite)
Technische Daten
Set/Einzelartikel: | Artikelset |
Einbaulage: | Hinterachse |
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