De- & Montage-Hebel für Abtriebswelle der Hinterachsgetriebe bei BMW, wie 335120, 8330 0495851

Dieses Spezialwerkzeug dient zur Demontage durch Herausdrücken, -ziehen oder -schlagen der Abtriebswelle bzw. Antriebswelle, aus dem Mitnehmerflansch des Hinterachsgetriebes.
Auch zur Montage, durch Eindrücken oder -schlagen der Antriebswellen, ist dieses Werkzeug perfekt geeignet. Laut Reparaturleitfaden für BMW Fahrzeuge bestimmt, lässt sich dieses Spezialwerkzeugsortiment jedoch auch universell für weitere Fahrzeughersteller verwenden.

Bauartbedingt ist ein Aus- und Einbau der Antriebswellen mit anderen Werkzeugen oder Hilfsmitteln nicht fachgerecht und beschädigungsfrei möglich. Der Spalt zwischen innerem Antriebswellengelenk und Hinterachs-Differentialgehäuse ist zu schmal und die Sicherungsringe im Inneren sitzen sehr straff in ihrem Sitz.

Dieses "Update" der sehr beliebten Vorgängerversion (Art.-Nr. 120734) bietet mehrere Vorteile:

• Die Halbschalen sind nun komplett zweigeteilt und müssen nicht mehr aufgeklappt über das innere Antriebwellengelenk geführt werden
• Es ist nun möglich einen Schlaghammer (M18 x 1.5 oder M18 x 2.5) in den passenden Adapter einzusetzen und die Antriebswelle mit einem gefühlvollen Schlag aus der Sicherung zu ziehen
• Ohne Schlaggewicht, lässt sich die Gleitstange des Schlaghammers optimal als Hebel, gegen umliegende Bauteile verwenden
• Der Wiedereinbau der Antriebswelle, ist durch Hammerschläge mittels Schonhammer, auf den umliegenden Ring besser möglich als beim Vorgänger

Vorgehensweise:
Ausbau:
Zur Demontage werden die passenden Halbschalen (je nach Durchmesser) in den umlaufenden Schlitz hinter der Staubabdeckung eingesetzt.
Die beiden Spannschrauben gleichmäßig anziehen.
Den passenden Zugadapter einsetzen und mit dem Sicherungsbolzen abstecken.
Nun die Gleitstange mit oder ohne Schlaggewicht in den Adapter einschrauben und die Antriebswelle herausziehen oder mittels Hebelwirkung ausdrücken.

Einbau:
Vor dem Einbau die Verzahnung und den Staubschutzteller auf Beschädigung prüfen.
Der Sicherungsring muss je nach Herstellervorgaben ersetzt werden.
Die Abtriebswelle einführen, die passenden Halbschalen ggfs. schon zuvor in die vorgesehene Nut des Gelenkes montieren.
Mit einem Gummi- oder Schonhammer die Abtriebswelle bis zum hörbaren Verrasten ins Hinterachsgetriebe einschlagen.

zu verwenden wie BMW und ebenso als Ersatz (wie von BMW freigegeben) für folgendes Spezialwerkzeug:
(viele der OEM Nummern haben sich oder werden ggf. durch die Verwendung eines Schlaghammers / Gleitgriffes ersetzt)
83300495851, 335120
83300495853, 335121
83300495854, 335122
83300495855, 335123
83300495856, 335124
83300495857, 335125
83300496765, 335126
83300496795, 335127
83302360944, 2360944
83302240464, 2240464
83302406774, 2406774

passend für folgende Fahrzeuge:
Hinterachsdifferential Abtriebswelle Aus- und Einbau u.a. an folgenden Modellen:
1er Reihe F20, F21, F22, F23
2er Reihe F22, F23
3er Reihe F30, F31, F34, F35, G20, G21, G28
4er Reihe F32, F33, F36
5er Reihe F07, F10, F11, F18, F90, G30, G31, G38
6er Reihe F06, F12, F13, G32
7er Reihe F01, F02, G11, G12
X-Reihe E70, F15, F16, F25, F26, G01, G02, G05, G08
Z-Reihe E38, G29

Lieferumfang:
1 x Halbschalenpaar, für Gelenk-Ø 62–69 mm, zu verw. wie BMW 83302406774 / 2406774 und 335124 / 335125 (aus 335120)
1 x Halbschalenpaar, für Gelenk-Ø 69–76 mm, zu verw. wie BMW 83302360944 / 2360944
1 x Halbschalenpaar, für Gelenk-Ø 77–84 mm, zu verw. wie BMW 83302240464 / 2240464
1 x Halbschalenpaar, für Gelenk-Ø 94–100 mm, zu verw. wie BMW 83300496795 / 335126 und 335127 (aus 335120)
1 x Gelenkadapter für Schlaghammer, Gleitstange mit Innengewinde M18 x 1.5
1 x Gelenkadapter für Schlaghammer, Gleitstange mit Innengewinde M18 x 2.5
1 x Einsteckbolzen, zur Sicherung
1 x Art.-Nr. 122813 Zusatz Schaumeinlage für 1/3 Aufbewahrungskoffer
1 x Art.-Nr. 115269 Aufbewahrungskoffer 1/3

Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken, es handelt sich nicht um Original-Werkzeug!